Das Laderaumpaket für den CLA Shooting Brake: falscher Preis in den Preislisten #X117 #CLA

von Markus Jordan | 31.Januar 2015

Das Laderaumpaket für den MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake

Laderaumpaket: statt 380,20 Euro nur 142,80 Euro
Das Laderaumpaket für den Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ist in den Preislisten aktuell falsch gelistet, – zumindest was den Preis anbelangt. Das Paket kostet entgegen der Preisliste aktuell nicht 380,20 Euro, sondern lediglich 142,80 Euro inkl. MwSt – eine Änderung der Preisangaben erwarten wir in Kürze.

Nachdem wir den CLA Shooting Brake selbst bereits in Hochgurgl Ende Dezember 2014, sowie vorab der NAIAS 2015 in Detroit betrachten konnten, ist das Paket zum korrekten Preis auf alle Fälle eine Mitbestell-Empfehlung beim Shooting Brake. Die Cargo-Stellung ist praktisch, auch wenn wir im Fond dann nicht unbedingt mehrere hunderte Kilometer mit zurücklegen möchten: die Rückenlehne ist uns hier einfach zu steil.

Mehr Laderaum im Heck: + 100 Liter in Cargo-Stellung
Das Paket (Code 942, siehe Preisliste Seite 51) besteht aus der Cargo-Stellungs-Funktion der Fondsitzlehnen (zusätzlicher Stauraum von rund 100 Liter), Netztaschen links und rechts im Laderaum Klappbox (nicht in Verbindung mit Harman Kardon Logic 7 Surround-Soundsystem Code 810) sowie 12 V Steckdose im Laderaum. Das Paket ist für jede Motorisierung optional erhältlich, ausgenommen CLA 180 Edition, CLS 250 Sport sowie CLA 180 CDI.

Bild: Daimler AG

Quelle:http://blog.mercedes-benz-passion.com/2015/01/das-laderaumpaket-fuer-den-cla-shooting-brake-falscher-preis-in-den-preislisten-x117-cla/

Mercedes-Benz G63 und G65 als Sondermodell “Crazy Color” ab 02. Februar 2015 bestellbar

von Markus Jordan | 31.Januar 2015

Der MERCEDES-BENZ G 63 AMG sowie G 65 AMG ist ab 02. Februar 2015 auch als Sonderedition “Crazy Color” bestellbar – dann in 5 Lackierungen: solarbeam, tomatored, sunsetbeam, galacticbeam sowie aliengreen. Die Auslieferungen starten dazu im März 2015

Nur für die AMG-Modelle der G-Klasse
Der G 63 sowie der G 65 von Mercedes-Benz ist ab 02. Februar 2015 auch in der Sonderedition “Crazy Color” bestellbar, – dann in 5 Lackierungen: solarbeam, tomatored, sunsetbeam, sowie galacticbeam und aliengreen. Dabei ist die Motorhaube immer in der Farbe des Fahrzeuges lackiert, zusätzliche Anbauteile, wie die Rückfahrkamera, in schwarz. In obsidianschwarz lackiert ist das Dach, der Seitenspiegel, die Stoßstangen, sowie die Reserveradabdeckung und die Kotflügelverbreiterung gehalten. Im Interieur sind entsprechte Kontrastziernähte in Wagenfarbe u.a. am Handbremshebel, an der Mittelkonsole sowie am Armaturenbrett sowie an den Sitzen (mit Kopfstütze und Rückenlehne) zu finden.

5 Sonderlackierungen – ab 15.348,62 Euro Aufpreis
Das Paket kostet in solarbeam 15.348,62 Euro Aufpreis, in tomatored, aliengreen oder sunsetbeam 18.913,00 Euro – galacticbeam liegt bei 19.962,25 Euro zzgl. zum Grundmodellpreis. Das Paket ist ausschließlich für den G 65 AMG sowie für den G 63 AMG möglich, erste Auslieferungen starten im März 2015.Mitbestellt müssen für das Sondermodell “Crazy Color” das Harman Kardon Logic 7 Surround-System für 898,45 Euro, das Sitzkomfort-Paket für 1.600,55 Euro sowie die AMG Zierelemente Carbon für 4.165,00 Euro. Serienausstattung ist designo Leder Nappa – designo schwarz schwarz sowie AMG Bremssättel vorne und hinten in silberfarben anstatt rot (bei tomatored sowie galacticbeam).

Bilder: Daimler AG / MERCEDES-BENZ Kanada

Quelle:http://blog.mercedes-benz-passion.com/2015/01/mercedes-benz-g63-und-g65-als-sondermodell-crazy-color-ab-02-februar-2015-bestellbar/

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Preisanpassung für A-Klasse zum 02.Februar 2015

von Markus Jordan | 31.Januar 2015

MERCEDES-BENZ passt zum 02. Februar 2015 einige Preise der A-Klasse (W176) an. Fahrzeugbestellungen, die bis einschließlich 1. Februar 2015 getätigt worden, sind dabei unberührt – solange die Lieferung bis 30. Juni 2015 erfolgt.

Preisanpassung für die Baureihe W176 nur geringfügig
Mercedes-Benz passt die Grundpreise einiger Motorisierungen der A-Klasse zum 2. Februar 2015 an. Bestellungen, die bereits davor getätigt worden sind, werden zum alten Preis beliefert – solange die Auslieferung bis 30. Juni 2015 erfolgt. Fahrzeuge im Bestand werden jedoch zum tagesaktuellen Preis berechnet.

A160 CDI und A 180 CDI mit Euro 6 Norm
Die Preise der A-Klasse mit Benzinmotorisierung erhöhen sich für die Modelle A 180 / A180 BE, A 200, A 220 4MATIC, A250, A 250 SPORT, A 250 4MATIC, sowie A 250 Sport 4MATIC um jeweils 59,50 Euro inkl. MwSt im Grundpreis, der A45 AMG 4MATIC kostet 178,50 Euro mehr. Die Diesel-Modelle A 160 CDI, A 180 CDI (nun nach Euro 6 Norm) erhöhen sich um 238 Euro, der A 200 CDI 4MATIC sowie A 220 CDI und A 220 4MATIC um 59,50 Euro.

Als Sonderausstattung kosten die Winter-Kompletträder (1R1 und 1R2 und 3R7 sowie 2R9 und 8R1) nun pro Satz 59,50 Euro mehr.

Bild: Daimler AG

Quelle:http://blog.mercedes-benz-passion.com/2015/01/preisanpassung-fuer-a-klasse-zum-02-februar-2015/

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Fisker Tramonto

Wer einen Mercedes-Benz SL 55 AMG in die Hände von Fiskagibt, erhält für 110000 Euro
einen neuen Wagen, der mit seiner Ausgangsbasis fast nichts mehr zu tun hat.
Die kalifornische Sportwagenmanufaktur gibt dem SL nämlich vorn die Silhouette eines Kapfjets und überarbeitet noch einmal das Interieur sowie den Motor. Das Ergebnis ist ein
323km/h schneller Wagen, der seinesgleichen sucht.

Tobias Moers im Gespräch: Dreistellige Produktionsanzahl des G63 AMG 6×6 erreicht

von Markus Jordan | 16.Januar 2015

Im Gespräch Tobias Moers im Rahmen der NAIAS 2015 in Detroit äußerte sich der AMG-Chef erstmals über die Produktionszahlen des G63 AMG 6×6 Geländewagens der Superlative: “Wir sprechen hier über eine dreistellige Produktionsanzahl des 6×6-Modells, also mindestens 100 Einheiten”.

Rund 455.000 Euro muss man aktuell für einen G 63 AMG 6×6 auf den Tisch legen, um ein mehr als außergewöhnliches Fahrzeug mit 3 Achsen zu bekommen: der G 63 AMG 6×6 hat im Gegensatz zum normalen G63 AMG dabei eine Achse mehr – und liegt auch erheblich höher. Eine rund 70 cm höhere Fahrerkabine sorgt für Überblick, aber auch für eine zusätzliche Bodenfreiheit für die Portalachsen mit Portalgetriebe. Angetrieben wird das 5.58 Meter lange und 2,30 Meter breite Fahrzeug (3.850kg Gewicht) mittels 544 PS V8 Motorisierung und 37 Zoll Stollenreifen.

Tobias Moers, AMG-Chef, äußerte sich gegenüber uns nun erstmals über die Produktionszahlen des Sondermodells: “Wir sprechen hier über eine dreistellige Produktionsanzahl des 6×6 Modells, also mindestens 100 Einheiten.” Nebenbei merkte er an,: “Alle ausgelieferten Modelle für die Niederlande und Holland gehören dabei nur einer Person!”. Das Modell ist aktuell noch bestellbar, über ein Produktionsende machte Moers hingegen, auch auf Rückfrage keinerlei Angaben.

Unser Fahrtest des Modells (inkl. Video) ist übrigens hier zu finden, weitere Bilder des Fahrzeuges hier.

Bilder: Daimler AG

(Qulle:http://blog.mercedes-benz-passion.com/2015/01/tobias-moers-im-gespraech-dreistellige-produktionsanzahl-des-g63-amg-6x6/)

Zusätzliche Impressionen der Vorstellung des F 015 Luxury in Motion zur #CES2015 #mbCES

von Markus Jordan | 6.Januar 2015

Der Fotograf Teymur Madjderey hat uns nun direkt aus Las Vegas seine Impressionen der Vorstellung des neuen Forschungsfahrzeugs F 015 zur CES 2015 zur Verfügung gestellt. Interessant sind hier u.a. auch die zusätzlichen Eindrücke auf öffentlicher Straße, fern von allen Pressebildern.

Unser guter Kollege Teymur Madjderey stellte uns nun seine Eindrücke der Weltpremiere des neuen Forschungsfahrzeuges F 015 Luxury in Motion von MERCEDES-BENZ zur Verfügung. Hier gibt es nicht nur Eindrücke der Premiere des Fahrzeuges, sondern auch Bilder des Fahreinsatzes am Las Vegas Strip.

Weitere Informationen aus rund um den Fotografen Teymur Madjderey aus Köln erhält man übrigens auf seinen Internetseiten: www.teymurvisuals.com. 

(http://blog.mercedes-benz-passion.com/2015/01/zusaetzliche-impressionen-der-vorstellung-des-f-015-luxury-in-motion-zur-ces2015-mbces/)

mein Lamborghini und meine Bücher über Autos

Lamborghini

Die Aerodynamik und –akustikmaßnahmen des neuen Mercedes-Maybach S 500 und S 600 #BR222 #X222

von Markus Jordan | 3.Januar 2015

Der der Mercedes-Maybach wurde im Hinblick auf den Geräusch-, und Schwingungskomfort, aber auch im aerodynamischen Bereich neu überarbeitet, sodass der Stuttgarter Hersteller hier neue Maßstäbe setzen konnte. Wir haben die Änderungen am Modell zusammengefasst.

Für die Komfortansprüche im Luxussegment setzt MERCEDES-BENZ kontinuierlich neue Maßstäbe. Hierzu wurde die klassische Ausprägung des Komfortbegriffs um Aspekte zur Förderung der Leistungsfähigkeit der Insassen und somit zum Begriff des “leistungsfördernden Komforts” erweitert. Auch der Geräusch- und Schwingungskomfort der Mercedes-Maybach S-Klasse bildet einen wesentlichen Bestandteil des leistungsfördernden Komforts. Tieffrequente Fahrgeräusche, die bei langen Strecken die Fahrzeuginsassen ermüden, konnten entscheidend verringert und das Geräuschbild bei hohen Geschwindigkeiten verbessert werden.

Aufgrund des verlängerten Randstands wurden in der Mercedes-Maybach S-Klasse zusätzliche Maßnahmen getroffen, um besonders im Fond des Fahrzeugs ein harmonisches Geräusch- und Schwingungsbild zu erzeugen. Die Kombination von neuen Strukturkonzepten und den spezifischen Rohbaumaßnahmen führte bei allen Varianten der Baureihe zu einer Rohbaustruktur, die bezüglich dynamischer Steifigkeiten Bestwerte im Vergleich zum Wettbewerb erreicht.

Quelle:http://blog.mercedes-benz-passion.com/2015/01/die-aerodynamik-und-akustik-des-mercedes-maybach/

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Hallo Leute

ich wollte nur sagen wenn jemand will uns in diese Weblog Helfen schreibt bitte eine E-MAIL:

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