(Quelle:http://wallpapers-diq.com/de/17__Jaguar_XKR_Coupe_Speed_Pack_2011.html)
Mit dem im sommer 2006 Präsentierten XKR ergänzt Jaguar die erfolgreiche XK-Baureihe um ein weiteres Modell.Es ist als Coupe (ab 94 990 Euro) und außerdem als Cabriolet (ab 102 990 Euro) zu haben und mit einem Kompressormotor ausgestattet . Die Sechs-Stufen-Automatik wird über moderner Schaltwippen betätigt und sorgt da für, dass der XKR den Sprint von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden Schaft.
Lamborghini Veneno
(Quelle:http://www.focus.de/auto/neuheiten/sportwagen/lamborghini-veneno-roadster-gefahren-potanzial_aid_1134882.html)
Der Lamborghini Veneno ist ein einzigartiger Hingucker – gefährlich, selten und laut. Die offene Version, mit der Lamborghini seine Fans zum 50. Jahrestag verzückt, ist einer der exklusivsten Supersportwagen der Welt. Der offene Rennsport-Prototyp mit Straßenzulassung begeistert mit extremem Design und seiner atemberaubenden Performance. Nicht mehr als neun Exemplare werden im Laufe des kommenden Jahres gebaut und zum Stückpreis von 3,3 Millionen Euro (zuzüglich Mehrwertsteuer) verkauft.
Die drei geschlossenen Veneno-Modelle, die auf dem Genfer Salon im März dieses Jahres gezeigt wurden, fanden für jeweils drei Millionen Euro bereits ihre Käufer. Die Modellbezeichnung Veneno stammt übrigens von einem besonders gefährlichen Kampfstier, der 1914 den berühmten Torero José Sánchez Rodríguez während eines Stierkampfes in der Arena Sanlúcar de Barramedas tötete. Bei Lamborghini macht man eben keine halben Sachen.
Für den doch recht stolzen Preis gibt es 552 kW / 750 PS, eine Beschleunigung 0 auf Tempo 100 in 2,9 Sekunden, 355 km/h Spitze und noch nicht einmal ein Dach. Der offene Veneno wird von einem Zwölfzylinder-Saugtriebwerk mit 6,5 Liter Hubraum angetrieben. Für spektakulären Fahrspaß sorgen das sequentielle ISR-Getriebe mit fünf Fahrmodi, permanenter Allradantrieb und ein Rennsport-Fahrwerk mit Pushrod-Radaufhängungen und waagrechten Feder-/Dämpfer-Einheiten.
Das gesamte Design des Lamborghini Veneno Roadster wurde auf perfekte Durchströmung und Abtrieb ausgelegt. Die Front wirkt wie ein aerodynamischer Flügel. Die optische Trennung der hinteren Kotflügel von der Karosserie ist vom Motorsport inspiriert und dient der Optimierung des aerodynamischen Strömungsverhaltens. Der glattflächige Wagenboden geht über in einen weit nach hinten gezogenen Diffusor, der die vier voluminösen, durch einen Splitter getrennten Endrohre der Abgasanlage einrahmt. Großflächige Öffnungen dienen der Motorraumentlüftung und leiten die Luft zum einstellbaren Heckflügel.
Die drei geschlossenen Veneno-Modelle, die auf dem Genfer Salon im März dieses Jahres gezeigt wurden, fanden für jeweils drei Millionen Euro bereits ihre Käufer. Die Modellbezeichnung Veneno stammt übrigens von einem besonders gefährlichen Kampfstier, der 1914 den berühmten Torero José Sánchez Rodríguez während eines Stierkampfes in der Arena Sanlúcar de Barramedas tötete. Bei Lamborghini macht man eben keine halben Sachen.
V12 mit 750 PS
Für den doch recht stolzen Preis gibt es 552 kW / 750 PS, eine Beschleunigung 0 auf Tempo 100 in 2,9 Sekunden, 355 km/h Spitze und noch nicht einmal ein Dach. Der offene Veneno wird von einem Zwölfzylinder-Saugtriebwerk mit 6,5 Liter Hubraum angetrieben. Für spektakulären Fahrspaß sorgen das sequentielle ISR-Getriebe mit fünf Fahrmodi, permanenter Allradantrieb und ein Rennsport-Fahrwerk mit Pushrod-Radaufhängungen und waagrechten Feder-/Dämpfer-Einheiten.
Das gesamte Design des Lamborghini Veneno Roadster wurde auf perfekte Durchströmung und Abtrieb ausgelegt. Die Front wirkt wie ein aerodynamischer Flügel. Die optische Trennung der hinteren Kotflügel von der Karosserie ist vom Motorsport inspiriert und dient der Optimierung des aerodynamischen Strömungsverhaltens. Der glattflächige Wagenboden geht über in einen weit nach hinten gezogenen Diffusor, der die vier voluminösen, durch einen Splitter getrennten Endrohre der Abgasanlage einrahmt. Großflächige Öffnungen dienen der Motorraumentlüftung und leiten die Luft zum einstellbaren Heckflügel.
(Quelle:http://www.focus.de/auto/neuheiten/sportwagen/lamborghini-veneno-roadster-gefahren-potanzial_aid_1134882.html)
matiz
Der Daewoo Matiz ist ein Pkw-Kleinstwagen des südkoreanischen Automobilproduzenten Daewoo Motors. Nachdem Ende 2004 General Motors in Europa alle Daewoo-Fahrzeuge als Chevrolet bezeichnete, wurde der Matiz ohne Veränderungen in Chevrolet Matiz umbenannt. Lediglich die Markenlogos wurden ausgetauscht.
Zur Markteinführung 1998 bildete der 3,50 Meter kurze Wagen den Einstieg in die Daewoo-Modellpalette. Darüber rangierte das Kompaktmodell Daewoo Lanos. 2002 erhielt der Matiz ein Facelift. Derzeit wird der Daewoo Matiz nur noch in Usbekistan von der Uz-DaewooAvto produziert.
Der in China seit 2003 angebotene Chery QQ des chinesischen Herstellers Chery Automobile sieht dem ebenfalls in China als Daewoo Spark verkauften Matiz zum Verwechseln ähnlich.
General Motors (GM) verklagte Chery im Jahr 2005 in Peking wegen Rechtsverletzung und Kopie lizenzierter Modelle auf umgerechnet 7,5 Mill. € Schadenersatz. Grundlage hierfür war ein bei GM durchgeführter Vergleich des Matiz bzw. Spark mit dem QQ. Dabei sei festgestellt worden, dass viele Teile baugleich seien und sich, wie zum Beispiel die Türen, ohne Veränderungen hätten austauschen lassen. Auch die Motoren hätten denen bei den „legalen“ Modellen GMs geähnelt. Chery wies alle Vorwürfe von sich und behauptete stattdessen, 24 Designpatente auf den QQ, welcher ein Jahr entwickelt worden sein soll, zu besitzen. Für GM wurde beim Rechtsstreit zum Problem, dass der Konzern mit SAIC zusammenarbeitete, die ihrerseits bis ins Jahr 2004 noch Anteile in Höhe von 20% an Chery Automobile besaßen. GM zog später die Klage zurück.[
(Quelle http://de.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Matiz)
Toyota Aygo
Morgan Aero 8
Im Rahmen der Modellpflege erhielten alle ab 2004 gefertigten Aero 8 einige kosmetische Veränderungen: Käufer dieser Ausführung profitieren vom einem leicht verbreiteten Innenraum sowie mehr Kofferraumvolumen. Um amerikanischen Zulassungsbedingungen entsprechen zu können, bedurfte es außerdem einiger motortechnischer Eingriffe.
matiz
Der Daewoo Matiz ist ein Pkw-Kleinstwagen des südkoreanischen Automobilproduzenten Daewoo Motors. Nachdem Ende 2004 General Motors in Europa alle Daewoo-Fahrzeuge als Chevrolet bezeichnete, wurde der Matiz ohne Veränderungen in Chevrolet Matiz umbenannt. Lediglich die Markenlogos wurden ausgetauscht.
Zur Markteinführung 1998 bildete der 3,50 Meter kurze Wagen den Einstieg in die Daewoo-Modellpalette. Darüber rangierte das Kompaktmodell Daewoo Lanos. 2002 erhielt der Matiz ein Facelift. Derzeit wird der Daewoo Matiz nur noch in Usbekistan von der Uz-DaewooAvto produziert.
Heckansicht
Daewoo Matiz (2002–2004)
Der in China seit 2003 angebotene Chery QQ des chinesischen Herstellers Chery Automobile sieht dem ebenfalls in China als Daewoo Spark verkauften Matiz zum Verwechseln ähnlich.
General Motors (GM) verklagte Chery im Jahr 2005 in Peking wegen Rechtsverletzung und Kopie lizenzierter Modelle auf umgerechnet 7,5 Mill. € Schadenersatz. Grundlage hierfür war ein bei GM durchgeführter Vergleich des Matiz bzw. Spark mit dem QQ. Dabei sei festgestellt worden, dass viele Teile baugleich seien und sich, wie zum Beispiel die Türen, ohne Veränderungen hätten austauschen lassen. Auch die Motoren hätten denen bei den „legalen“ Modellen GMs geähnelt. Chery wies alle Vorwürfe von sich und behauptete stattdessen, 24 Designpatente auf den QQ, welcher ein Jahr entwickelt worden sein soll, zu besitzen. Für GM wurde beim Rechtsstreit zum Problem, dass der Konzern mit SAIC zusammenarbeitete, die ihrerseits bis ins Jahr 2004 noch Anteile in Höhe von 20% an Chery Automobile besaßen. GM zog später die Klage zurück.[
(Quelle http://de.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Matiz)
Toyota Aygo
| Modell | Aygo |
| Karosserie | 3-Türer |
| Motor | 1,0VVt-i |
| Schaltgetriebe | 5Gang Schaltgetriebe |
| Ausstattung | x-clusive |
| Preis | 13.230,00 € |
Morgan Aero 8
http://www.landryamps.com/photographyjna/morgan-aero-8-uk-price
Im Rahmen der Modellpflege erhielten alle ab 2004 gefertigten Aero 8 einige kosmetische Veränderungen: Käufer dieser Ausführung profitieren vom einem leicht verbreiteten Innenraum sowie mehr Kofferraumvolumen. Um amerikanischen Zulassungsbedingungen entsprechen zu können, bedurfte es außerdem einiger motortechnischer Eingriffe.
Die Seite ist übersichtlich und an dem Hintergrund erkennt man, dass das Thema um Autos geht.
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